没思到，对于电商卖家来说，比“仅退款”更可怕的是“运脚险”。

最近几天，对于运脚险，有一则新闻冲上了热搜——

公安系统破获了挑升诱拐运脚险的黑产，令东说念主畏怯的是，果真有团伙在8个月内诱拐了运脚险的理赔金100多万元。

运脚险黑产的形成，中枢原因是基于一个纰谬：运脚险赔付的快递金额，和骨子退货产生的快递金额，两者之间存在着价差。

例如来说，淌若在电商平台购买了一件带有运脚险的商品，用户收到商品后不清闲选定退货退款，在运脚险的保障之下按照快递用度正常尺度赔付用户13元，然而用户我方去快递驿站选定最低廉的快递寄回，骨子运脚可能只花了8元，中间5元钱的差价就成为用“薅的羊毛”。

对于往日用户来讲，这种“纰谬”只可用来占个小低廉，没办规章模化操作，因为大部分的电商平台对于用户的退货行动皆有监测。

淌若一个用户短时候内产生大量退货订单，就会被系统检测到，从而对其进走时脚险屏蔽。

但对于挑升薅运脚险的黑产来说，这个“纰谬”却成为了谋求暴利的时间。

比如此次曝光的8个月赚了100多万的黑产，即是两个东说念主借助购买“大件退货运脚险”保障居品，大量虚拟走动所牟取。

具体的操作时间上，他们先诈欺九故十亲的身份信息注册了多数支付宝账号和网店，然后在网店上架床垫等大件商品。上架到手之后，他们诈欺操控的支付宝账号，在我方网店下单，同期投保大件商品运脚险。

下单到手之后，他们来到另外一家电商下单廉价商品，然后拿着订单号填到此前网店的退款页面，系统就识别完成了这一次退款退货。

大件商品的运脚险一般是18-30元不等，但赔付金额是200多一单，如斯操作下来就产生了渊博的套利空间，8个月内，共诱拐了100多万元的理赔保障金。

这只是是运脚险灰产中的个例，除此除外，其它薅羊毛的时间层见叠出，令东说念主眼花头昏。

其实运脚险的出现，还是有十多年的历史。

2008年，淘宝提议了“七天乖谬由退货”的工作条件，两年之后上线了“运脚险”。多年以来，运脚险着实成为了电商的标配，然而为什么频年来运脚险渐渐“变了味”？

最初最径直的原因，在于快递行业日益内卷，导致了运脚险纰谬的出现。

频年来，快递行业竞争日趋浓烈，价钱战抓续进行，为了争夺商场份额，不少快递网点致使亏钱冲单量。在此配景之下，不同区域不同公司的快递用度波动较大，保障公司的运脚险赔付尺度无法紧跟商场价钱变化，导致套利纰谬的出现。

其次是电商行业的内卷。

蹧跶消沉，加之拼多多、抖音直播的崛起，电商行业近几年堕入价钱战的内卷旋涡。不打价钱战，难有销量；然而加入价钱战，商品品性就弗成幸免地下滑。

在这个配景之下，一方面蹧跶者对于商品越来越抉剔，另一方面商品的品性受价钱战影响下滑，二者重叠之下，成为电商退货率走高的一个紧迫身分。

临了一个原因，亦然径直导致电商行业对于运脚险更加扬弃的一个径直原因，即是电商平台强制运脚险。

据电商卖家响应，从2022年起，大促看成启动强制绑定运脚险。到2024年，强制运脚险还是成为各大平台要求品牌参与看成的标配。

运脚险的初志，是为了提高电商购物的用户体验，然而跟着行业内卷，平台为了争夺用户，将退货运脚险渐渐变成了强制性要求，大大加多了商家的筹画压力。

本年618之前，盛名电商女装品牌茵曼首创东说念主方建华，就发表了一篇题为《号令相关部门介入打击“强制运脚险”》的著作。在这篇著作中，方建华痛斥强制运脚险的“三宗罪”：

最初，强制运脚险推高退货率，产生大量无效订单，商家有灾难言。

其次，强制运脚险，令用户钻纰谬，薅羊毛进行欠妥营利。

临了，大量退货形成大量包装物料浪掷、打乱分娩盘算、产生无效老本开销，形成商家无效插足加多，占用居品研发上的资源插足。

一石激起千层浪，方建华的号令获得了不少电商卖家的救济，致使有卖家默示：“运脚险是打着进步买家售后工作体验的幌子加多平台自身受益的时间。个个平台增量没了，于是奉行和各式保障，致使罚金成了各大平台新的收益泉源。”

眼看着商家对于运脚险人言啧啧，电商平台也启动推出对应举措，试图给商家减负。

淘宝启动推出“退货宝”，让商家优化物流退货老本，同期提供流量救济；拼多多对大件小件物品分辩给出不同运脚补贴；京东则讨论保障机构调降运脚险，还提议一单多赔计谋。

除此除外，一些自己流量充沛的电商卖家，启动主动选定关闭运脚险。

有卖家在关闭运脚险后发现，售后纠纷减少了、运营老本着落了，退款率也着落10%驾御。这意味着，对于电商卖家来说，关闭运脚险不错筛选掉一批应对下单的蹧跶者。

不外，并不是悉数商家皆相关闭运脚险的底气，独一品牌口碑过硬的商家，才敢“站着挣钱”。说到底，运脚险亦然电商生态里的一种双向筛选。